稽查车(巡逻车)是在全顺经典15座JX6541P-M5车型的基础上改装而成,该车在设计过程中充分考虑警yuan巡逻过程中的环境。将警yuan运送 、高音宣传系统、执勤现场影像记录系统等集成于整车,能够较大限度的满足日常巡逻与执勤过程中的需求。
配 置:
1、警deng警报系统
2、供电系统
3、充电系统
4、监kong摄像采集系统
5、云台控制系统
6、倒车可视监kong系统
7、车内照明系统
8、3G传输系统
9、长排座椅
10、地环
11、装备柜
12、自行车固定架
13、圆盾固定架
14、抓捕器固定架
15、救生圈固定架
16、不锈钢冲压防滑地板
17、乘员座椅5个(包含1个旋转座椅)
注:此款巡逻车可用新世代全顺15座底盘改装
以四座、五座、封闭为主,现已广泛受到各**部门、车站、景区的欢迎,因为整车以纯电力驱动,安全无噪音,采购流程比较简单化,所以深受各使用人员的青睐。巡逻车的用途比较广,整车采用汽车底盘技术、麦拂逊立悬挂系统、大景观高强度钢化玻璃、操作简单便捷,但在使用过程中,刹车部件的正确踩法,不知大家是否清楚呢?
一、先急后稳法;碰到突然情况时,脚制动先急踩下去,紧接着缓补*二脚,然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板,根据车速换入适当挡位,跟上油门恢复正常行驶,即在脚刹车后,点头刚开始回位时再补上*二脚,使其不能*回位,而后再慢慢松开制动踏板,这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击,使乘客感到稳定。
二、连续制动法;碰上情况提前放油门减速,同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害,但此制动法初学者应慎用。
三、蜻蜓点水制动法;这种制动法通常是雨天或泥泞路面使用,它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。有ABS的车辆不需这样操作。